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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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556溥翔曼d
月到中秋，乡愁也变得平和了一些🏃☲
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187****9103 回复 184****2967：乌军进攻库尔斯克州以来已造成该州140多名平民受伤住院🍸来自安康
187****2514 回复 184****4303：自主研制！我国发布“全球首个”！⛵来自南安
157****9426：按最下面的历史版本🗻⚡来自萍乡
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2025/12/15 推荐
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158****6705 回复 666🥀：四川省政协秘书长李建勤已调离四川📚来自淮南
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欧盟对华新关税将最终投票德国业界人士呼吁合作而非对抗丨世界观📒🥦
2025/12/14 不推荐
晏瑗绍pk：虚拟沉浸式教学融入康复类人才培养⚠
186****1187 回复 159****4710：陈乔恩Alan婚礼的伴郎伴娘团！明道也来当伴郎了！🦂