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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 孙洁芝 2026年02月03日 04:21
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4134晏伊兰96
大主播时代，狼狈地宣告结束了⚬🔶
2026/02/02 推荐
永久VIP：共同富裕看浙里|共同富裕生活长啥样？“样板村”的村民这样说🔇来自象山
158****4970：泽连斯基：已准备好结束俄乌冲突的“胜利计划”🧦来自台州
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2026/02/01 不推荐
夏哲朗kf：聚焦中国发展新质生产力创新实践...♲
186****5051 回复 159****3256：一“廊”连千年 “花开”大遗址——河南世界级大遗址走廊建设观察👍