以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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46冉安馥q
钟南山为香港抗疫提三大建议 强调奥密克戎危害远大于流感♍🕧
2026/02/05 推荐
187****5118 回复 184****199：均醉驾 为何局长记过工勤人员被开？♻来自昌吉
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4086莫静诚19
青春华章|自由与责任，青春在挑战中绽放光芒👗🏤
2026/02/04 推荐
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158****7794：皮狗news 11 ｜耐-心-等-待-耐-心-等-待｜🐾来自常州
158****3452 回复 666👅：残奥会中国奖牌领先 - September 6, 2024🚍来自都匀
442章丹洁ep
“超级月亮”超级惊艳！愿人月两团圆！🎆📏
2026/02/03 不推荐
柳青瑗jj：体育总局召开党组（扩大）会议 全面总结党纪学习教育 推进党纪学习教育常态化长效化💵
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