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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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李家超:京港合作的范畴和水平不断提升🚓😀
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187****4014 回复 184****8507:以色列北部加利利湖一带遭大量火箭弹袭击🔟来自西藏
187****315 回复 184****924:「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?🅱来自黄石
157****3466:按最下面的历史版本➄🌒来自日照
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国产大飞机C919首次飞抵拉萨➨〰
2026/02/21 推荐
永久VIP:“丝路丹青——丝绸之路沿线壁画传摹展”在巴黎中国文化中心隆重开幕✦来自黄山
158****4653:后人类时代的太空史诗——评《宇宙的尽头》三部曲👫来自商丘
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79庞瑶馥rc
今日辟谣(2024年9月6日)♊🐂
2026/02/20 不推荐
钟红堂ui:“以竹代塑”开辟环保新赛道(人民时评)🌟
186****2766 回复 159****4915:短短60秒里,奥运再次迎来“开幕”?🌰