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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⌛(撰稿:乔瑞君)

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    • 劳辰岩🐌LV2六年级
      2楼
      好欢螺螺蛳粉加盟费多少🤷
      2026/02/01   来自葫芦岛
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    • 🆑解腾烁LV8大学四年级
      3楼
      60岁女子因丈夫出轨藏刀枕下半夜杀夫🧤
      2026/02/01   来自德州
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    • 淳于功妹🥫LV7幼儿园
      4楼
      9月,劫难全消,无债一身轻,事业做大做强,左右逢源,轻松赚大钱的四大生肖🎷
      2026/02/01   来自乳山
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    • 郝亨馥LV4大学三年级
      5楼
      家门口享文化“盛宴”🤔
      2026/02/01   来自马鞍山
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    • 东莺佳👿🏯LV8大学三年级
      6楼
      自主研制!我国发布全球首个百亿级遥感解译基础模型🦈
      2026/02/01   来自鸡西
      9回复
    • 澹台勤萍LV9大学四年级
      7楼
      四川入秋失败🚤
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