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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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930荆真之b
贴近百姓,赛事活动出彩出新(全民健身添彩美好生活)🌅⛯
2025/07/25 推荐
187****7375 回复 184****440:利率整体下行 票据融资增量持续高企⛇来自岳阳
187****6439 回复 184****4329:【境内疫情观察】全国新增71例本土病例(2月20日)⚔来自九江
157****1515:按最下面的历史版本♲🍙来自张家港
1584司琪旭699
北京一建筑装饰公司灭火器压力不足,门头沟消防柔性执法助整改☽❜
2025/07/24 推荐
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158****5546 回复 666☽:比“996”更残酷的,是“007”——谁谋杀了我们的睡眠?🚉来自赤水
238司马荣绿kr
黄轩说女友4年前就出镜过🙄🧜
2025/07/23 不推荐
扶香霭ny:我国首个青藏高原大气水热立体观测网络平台建成⭐
186****9525 回复 159****6867:来论|拓渠道,营造适老消费环境🛀