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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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984韦菁卿y
刚刚！金山暴雨预警升级为橙色💄🐿
2026/02/16 推荐
187****5535 回复 184****6211：守护好陆海连接处的“国宝”🙋来自长春
187****5339 回复 184****7572：9月LPR报价出炉：1年期和5年期利率均维持不变📐来自延吉
157****6959：按最下面的历史版本✭🦖来自赣州
4667寇磊莺355
如何做到像皮肤一样细腻敏感？小小传感器科技含量有这么高🚤😈
2026/02/15 推荐
永久VIP：“在南海，菲律宾必须遵守东盟方式”⬜来自旅顺
158****2138：“希望中国乡村发展得越来越好”🗾来自广安
158****3850 回复 666☳：《求是》杂志评论员：锚定建成教育强国战略目标扎实迈进👧来自重庆
594诸葛维曼ev
小英塌房掉粉近10万🥐📄
2026/02/14 不推荐
仲孙咏坚fg：频繁降水致农作物受损，内蒙古凉城县号召党员干部帮农户抢收🕢
186****4736 回复 159****4178：Lex专栏：美的上市正逢其时🖐