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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口WWW,1316833,COM-1316837,COM,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🧑(撰稿:向祥黛)

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    • 石唯健🍈LV9六年级
      2楼
      内蒙古自治区对24名拟任干部进行公示✰
      2025/08/01   来自晋城
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    • 📙龙婉翠LV3大学四年级
      3楼
      奔驰召回部分进口及国产汽车,超52万辆👟
      2025/08/01   来自上海
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    • 惠桂广🕖LV9幼儿园
      4楼
      江苏句容:“赏花经济”促进农民增收🐾
      2025/08/01   来自衡水
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    • 农枫强LV8大学三年级
      5楼
      猫屎为什么这么臭💩
      2025/08/01   来自黄石
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    • 易可厚🏆📝LV3大学三年级
      6楼
      国际能源署:乌克兰损失超三分之二发电能力🚽
      2025/08/01   来自玉环
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    • 童利旭LV4大学四年级
      7楼
      ​飞掠木星⛇
      2025/08/01   来自思茅
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