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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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929巩筠伦v
第二届RICE亚洲美食节在巴黎十三区登场👧✻
2026/01/13 推荐
187****5349 回复 184****3659：培育新农人 增添新动力🙈来自安宁
187****2877 回复 184****5763：在单位上班千万要记住：对领导最狠的报复，不是辞职，不是摆烂，也不是硬刚，而是，这2个字⛿来自郴州
157****3309：按最下面的历史版本🐝㊗来自信阳
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这里是廊下南陆村⛯♶
2026/01/12 推荐
永久VIP：国家发展改革委：“两新”政策有利于推动实现“双碳”目标⛜来自安康
158****2666：江苏宜兴公示干部“曾用名”！当地组织部：让公众了解情况✺来自常州
158****4003 回复 666🌝：打车被司机绕了半个上海？平台回应🕳来自仙桃
956慕容冰明jm
猎户座服务舱模块交付 - September 6, 2024⬜⬜
2026/01/11 不推荐
陈琛海lh：破解“野鸡证书”骗局，根在扫除挂靠土壤🚇
186****7702 回复 159****9431：6孩母亲和男网友通话后离家出走📴