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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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154曹鹏罡y
国际首个议题就针对中国，美日印澳“四方峰会”挑动对抗🚋📉
2026/02/18 推荐
187****3662 回复 184****3787：军地联训检验应急水平❇来自九江
187****8860 回复 184****4570：俄罗斯天然气公司：对华供应在年底前将提前达到最高水平☂来自牙克石
157****2311：按最下面的历史版本🌆🔞来自丽水
7155汪霄弘348
第二场“四个一百”资源库建设现场教学基地（教学点）项目交流座谈会举行🚮⚧
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158****6630：花晖：讲述守正创新、美美与共的传统文化故事👦来自琼海
158****3332 回复 666✑：身体4个部位禁用筋膜枪🎩来自合肥
612罗康朋kt
美国科学家：科学驱动的全面健康正与中国传统医学交融互进☽🗜
2026/02/16 不推荐
严薇薇pz：北晚健康多位北京专家坐诊保定，医疗合作“健康圈”持续扩大🍡
186****7231 回复 159****9089：生活安逸胃口好！带你去广西上山下海探访动植物朋友们➋