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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产aoa官网首页进入，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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233郑梦娥q
今日秋分 御寒保暖为养生重点🔮👮
2025/12/29 推荐
187****7341 回复 184****3132：中国—加勒比经贸合作20年结硕果⚌来自九江
187****6775 回复 184****1509：月饼券被黄牛半价回收后流向哪？⚖来自乌鲁木齐
157****4392：按最下面的历史版本⛨🤫来自邢台
5436洪晓致11
C919首次飞抵拉萨🕷🐆
2025/12/28 推荐
永久VIP：02版要闻 - 丰收中国生机勃勃🚨来自宜昌
158****5601：文化中国行|数字点亮艺术传统文化“活”起来💷来自大同
158****4671 回复 666🚶：法拍房猎手😁来自南通
946费群恒tq
家电以旧换新需统筹处理好“交旧”和“换新”⚯👐
2025/12/27 不推荐
毕梁竹qh：视后视帝都没准备获奖感言♊
186****6719 回复 159****9890：校园生活的第一天🍘