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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口杏运体育官方，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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603单鸣淑b
“翻开非中关系新的一页”📽🙂
2026/01/20 推荐
187****6660 回复 184****6962：以场景创新提升科技成果转化效能🥢来自吉首
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2026/01/18 不推荐
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186****6549 回复 159****7243：黎巴嫩寻呼机爆炸事件后，外国博主：只相信中国制造，并从中国发货的商品🦉