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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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同心共往 秉诚前行|2024中国太阳能热发电大会隆重开幕,恒基能脉总经理陈松致辞🗳🛃
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187****6029 回复 184****6182:德国全面恢复陆地边境检查首日探访法德边境💐来自普兰店
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江门缤纷日暨文艺汇演将于本月下旬在澳门举办♾🙏
2026/02/03 推荐
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158****4780 回复 666🔐:币安赵长鹏将出狱⛴来自日喀则
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很严重了,奉劝全体外贸人极限存钱吧,从9月开始✼🏕
2026/02/02 不推荐
章烁心fj:医院保安没收陪护人员自带折叠床👚
186****7625 回复 159****9740:欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标🎾