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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😗（撰稿：祝珍纪）

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    • 习贞楠🥌LV9六年级
      2楼
      希腊海域一船只沉没致3人死亡25人失踪🛣
      2026/01/20   来自郑州
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    • 🚠别咏秀LV0大学四年级
      3楼
      比起穿和服的女员工，我更厌恶那些“袒胸露乳”的女网红们！📺
      2026/01/20   来自醴陵
      6回复
    • 孔志树👌LV5幼儿园
      4楼
      解析中美谈判最新成果 释放了三个重磅信号💽
      2026/01/20   来自乌海
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    • 阮晨柔LV9大学三年级
      5楼
      2019中国攀岩联赛江苏淮安站开赛♨
      2026/01/20   来自湖州
      4回复
    • 储兰真🛫📓LV2大学三年级
      6楼
      内蒙古自治区多年治沙成效显现 从“沙进人退”到“绿进沙退”☑
      2026/01/20   来自临夏
      5回复
    • 薛娥卿LV5大学四年级
      7楼
      中央广播电视总台沙晨：拥抱伟大的新时代🍹
      2026/01/20   来自来宾
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