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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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977谢芬芸p
超载车发生交通事故，乘客座位险如何赔？🛷❠
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187****61 回复 184****3474：业余网红球手成CBA选秀＂第二轮状元＂ 多项体测成绩0分♿来自佳木斯
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银行开始街头发传单🏾➆
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永久VIP：一个月赔了 200多万，没有比这更惨的生日“礼物”了吧💁来自鸡西
158****1305：国内商品期市夜盘收盘多数下跌🈳来自瑞安
158****242 回复 666✆：国防部：军队和武警部队叫停有偿服务纯洁部队风气🐻来自抚州
730章伯腾bz
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2025/07/28 不推荐
祁思罡my：今年上半年GDP同比增长5.5%🕦
186****7786 回复 159****2343：我们能跑赢遗忘吗？7*24小时照护的第700天☣