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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2梅枫媚o
317 | 今年考研的难题还会出在泰勒公式吗？❓🦋
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187****2435 回复 184****1702：源合众汇商业协会主导2024科技董事会：探索科技行业未来🏵来自濮阳
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永久VIP：秋冬进补，多吃芋头⚛来自承德
158****683：持续增进群众医保获得感🏀来自濮阳
158****7647 回复 666📉：传记作品《流风》创作出版研讨会在江阴举办😯来自株洲
233仲孙爽冰dz
泰州姜堰发生2.2级地震🈺🚍
2026/02/18 不推荐
乔清骅ag：男子欲跳河轻生民警以身为绳护住🔧
186****4570 回复 159****9810：大湾区中小学生科普科幻艺术作品在穗展出✔