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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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558庞清贵z
前NHK中国籍播音员：NHK不敢提“军国主义”，日本正经历“战前回归”❓⚂
2026/02/26 推荐
187****771 回复 184****1233：海信百度合作发力自动驾驶🌹来自阳江
187****6679 回复 184****1301：胃食管反流总复发？试试这7个方法🌝来自桐乡
157****2445：按最下面的历史版本😾😶来自滁州
372邱胜欢704
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658利琬善js
《大夫说》：突发耳聋有个黄金治疗期🕘✙
2026/02/24 不推荐
江娇鸣ds：官方通报无锡虹桥医院涉嫌骗保🍉
186****4862 回复 159****7137：全红婵与陈芋汐的过节对比，你只看到落差，我却看出了人性逻辑🥓