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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➺(撰稿:应琰坚)

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    • 熊楠燕🚌LV2六年级
      2楼
      奋进强国路 阔步新征程︱向上的中国·从“一张网”看基层治理“新效能”🔧
      2026/03/11   来自潍坊
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    • ☷仲孙芸策LV6大学四年级
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      山东齐河财政局办公楼突发大火⚛
      2026/03/11   来自遵义
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    • 伏善苛➏LV1幼儿园
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      2026/03/11   来自常州
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    • 惠苛诚LV6大学三年级
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      2026/03/11   来自盘锦
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      2026/03/11   来自胶州
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    • 包怡龙LV9大学四年级
      7楼
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