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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏺（撰稿：赫连江堂）

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    • 伏学辰🛹LV0六年级
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      9月，8.6万件群众诉求在“领导留言板”上获回复🎐
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      第25个“世界读书日” 在精神食粮里品味“茶香书香”☟
      2026/01/19   来自仙桃
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      华住“安心360”全面升级 无接触服务让宾客安心过年🏉
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      为天上的“余村星”点赞🚽
      2026/01/19   来自济源
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      王旭：完善中国特色社会主义法治体系🔄
      2026/01/19   来自兴义
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      7楼
      “魔力牛”：赌上职业生涯，这是我的最后一次机会 | 触乐| 触乐🏥
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