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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出,要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位,并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中,如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作,将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑,通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。

北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出,共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力,调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场,避免其与绿色交通方式的内卷竞争(淡绿替代翠绿,弱可持续性);共享模式对降低私人保有作用有限,要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化,用好公共汽电车存量,发挥好饲喂作用;借鉴国际城市经验,做好长期持续治理的准备。

☒(撰稿:杭波影)

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    • 桑琛河🤸LV4六年级
      2楼
      北京公交中网联名纪念车票9月23日发售😡
      2025/12/27   来自济南
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    • ❊韩仁广LV2大学四年级
      3楼
      新创意、新供给激发文旅消费新动能多彩文化“装点”中秋假期☚
      2025/12/27   来自宿豫
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    • 文桦珊⛞LV0幼儿园
      4楼
      马克龙:欧洲未来应重新思考与俄罗斯的关系🎷
      2025/12/27   来自巩义
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    • 荆富旭LV8大学三年级
      5楼
      台积电与三星有意在阿联酋投资价值逾1,000亿美元的芯片项目🚛
      2025/12/27   来自烟台
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    • 甘琰思🐏🉑LV7大学三年级
      6楼
      集运运价较年内高点降四成!美东码头罢工叠加美联储降息,美西线有望迎涨?📮
      2025/12/27   来自七台河
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    • 沈彬建LV8大学四年级
      7楼
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      2025/12/27   来自玉环
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