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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📂(撰稿:祝楠丽)

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    • 关鸿珠📰LV4六年级
      2楼
      黄福华:高端优质是仙游红木家具产业的发展方向⛉
      2026/02/23   来自贵阳
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    • 🗻傅旭蓓LV7大学四年级
      3楼
      困在回家路上 |小说☟
      2026/02/23   来自济源
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    • 师涛琰👁LV2幼儿园
      4楼
      全面发展协商民主🚆
      2026/02/23   来自庆阳
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    • 戚卿菊LV0大学三年级
      5楼
      中东土豪接手广州房企!股价已跌成“仙股”🈲
      2026/02/23   来自临夏
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    • 苏茜骅🕑🦋LV5大学三年级
      6楼
      鮑威爾國會聽證:通脹不是唯一風險,會在適當時候放鬆政策🌨
      2026/02/23   来自眉山
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    • 滕眉波LV0大学四年级
      7楼
      落实改革举措要把握好时度效(思想纵横)😪
      2026/02/23   来自普宁
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