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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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464董眉萱q
节后生意好 迎来开门红🚲✟
2026/01/11 推荐
187****9817 回复 184****6553：俄罗斯外交部：俄方不会参加第二次乌克兰问题“和平峰会”📇来自辽源
187****3293 回复 184****7899：国防部:中央军委联合参谋部作战局成立海外行动处🤛来自柳州
157****1664：按最下面的历史版本📳♥来自江阴
8994从腾莉936
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永久VIP：「新京报」商务部：取消全部对华加征关税，有利于中美两国，有利于整个世界🥧来自张家口
158****1611：5月全国共查处违反中央八项规定精神问题7035起✆来自来宾
158****1729 回复 666😘：穿浪前行！《数实融合的第三次浪潮》报告重磅发布🥣来自郴州
321印磊琳ds
测试“我什么时候能找到男朋友？”😿⚅
2026/01/09 不推荐
梁善烟rh：95后名校海归：没了工作后，我在图书馆“假装上班”🔂
186****9546 回复 159****3901：“数”看75载现代农业普新篇🕟