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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则安博体育全站app官网入口,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🤳(撰稿:鲍巧清)

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    • 应茗志🐿LV6六年级
      2楼
      拆“盲盒”!“洋弟子”高阳草木染体验记☾
      2025/12/17   来自济宁
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    • ➲孙杰武LV6大学四年级
      3楼
      五莲税惠红利助力桃产业发展⛭
      2025/12/17   来自蓬莱
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    • 长孙青儿📬LV9幼儿园
      4楼
      中国年轻人的消费理念:更注重精神生活与品质体验🍍
      2025/12/17   来自渭南
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    • 寿力琛LV8大学三年级
      5楼
      改得连亲妈都不认识了!🧘
      2025/12/17   来自日照
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    • 单婷杰♏🏓LV9大学三年级
      6楼
      社论丨加大宏观调控力度,着力扩大内需☰
      2025/12/17   来自荆州
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    • 范蓝琦LV0大学四年级
      7楼
      日产不讲武德!价格大跳水!从18万直落到12万,四驱340马力还省油,本田CRV有压力了!💍
      2025/12/17   来自旅顺
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