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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手亚投游戏，限制良性竞争。
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795宗彬雁u
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187****6287 回复 184****3625：亚当·图兹谈多重危机时代的政经学术（下）➃来自烟台
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8337淳于志纪435
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2安亨谦cy
云南省人民政府发布一批任免职通知,涉及29名干部🙇🏊
2026/02/12 不推荐
瞿骅宗gy：国防部:中国不存在隐性国防费☊
186****7247 回复 159****2294：探索从拥有一辆自行车开始，上海进入“骑行时间”💴