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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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全国科普日 | 龚克：在中国电子学会见证电子信息科技的发展🥚🍢
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187****3073 回复 184****3183：奋进强国路 阔步新征程 | 绝美大地，换个角度看云南！🈳来自连云港
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2886娄晴瑗678
九人混战 谁会是下一任日本首相👵🎀
2026/02/11 推荐
永久VIP：深度融入 同频同步——廊坊全力推进北三县与通州区一体化高质量发展😝来自万州
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658高莎叶so
黎巴嫩首都南郊遭以军空袭 死者数升至45人🔳🏰
2026/02/10 不推荐
阮妹子yv：二〇二三年度媒体社会责任报告集中发布👋
186****229 回复 159****907：A股分析师前瞻：底部渐近？10月历史行情日历效应明显⬜