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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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一辈子不结婚、没孩子的人，老了遇上大病会怎么样？💠💌
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187****1761 回复 184****214：首架国产载人飞艇交付 即将开启商业运营👊来自日喀则
187****6583 回复 184****8746：《新闻调查》 20240914 临夏的特岗教师🗣来自福州
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2026/02/05 推荐
永久VIP：以媒称中国驻以使馆要求在以中国公民回国 外交部回应🏄来自黄石
158****4547：一封感谢信|黑龙江肇东市民：门前烂泥路变水泥路了💠来自达州
158****9231 回复 666🔀：完整、准确、全面贯彻落实关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想🛃来自合肥
943柏胜媚vo
“潮”起燕赵时👵➁
2026/02/04 不推荐
申佳苇zs：中共历史上最具分量的情报之一，挽救了十万红军🈂
186****6762 回复 159****1806：长篇报告文学《中国飞天路》出版发行🛎