以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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373鲁斌康n
华住“安心360”全面升级 无接触服务让宾客安心过年🍖🍡
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187****1686 回复 184****736：又扑一部？腾讯古偶正在砸穿底盘👛来自周口
157****4176：按最下面的历史版本⚵☶来自鞍山
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377易逸育tm
本轮巴以冲突已致约旦河西岸716人死亡🍢♠
2026/02/18 不推荐
元杰姣qr：“鱼米之乡”兴起新农事——江汉平原现代农业走笔🎻
186****3421 回复 159****6962：我们上海普陀见！🍕