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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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作者: 茅伊伦 2026年01月19日 12:24
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人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?💚🌵
2026/01/19 推荐
187****8417 回复 184****891:第4届欧亚妇女论坛 - September 19, 2024✫来自福州
187****2822 回复 184****9756:北京疫情关联武汉及内蒙古,进返京政策趋严🎆来自昌吉
157****1377:按最下面的历史版本🐽💈来自芜湖
1860项斌娜489
生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!🍨💒
2026/01/18 推荐
永久VIP:日本法医解剖三千多具尸体:国家病了!🔑来自吴江
158****4405:国产大飞机C919首次飞抵拉萨⛺来自梅州
158****6219 回复 666☍:黄轩大大方方宣布恋情!感觉舒舒服服的!黄轩的审美真高级!⛮来自泰州
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2026/01/17 不推荐
卓寒有ix:仙工智能副总裁张绥:以新质生产...🧣
186****2145 回复 159****3386:人民网评:科学的宏观调控、有效的政府治理是发挥社会主义市场经济体制优势的内在要求🍣