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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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312匡俊婵h
拒绝俯瞰,用双脚走进城市生活的内部✱⏬
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5998宗政昌雯285
马姣姣接手御乾堂之后,布局“十一”黄金销售期。🕴🤮
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177慕容凤谦vb
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2025/12/31 不推荐
邹雁珍ng:我看了新教材:已老实🏮
186****2982 回复 159****5460:国际象棋新老明星双人赛落幕❣