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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

♼(撰稿:凤梅良)

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    • 孔泽腾⏭LV9六年级
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      人民网2023年度新闻记者证核验人员名单公示⛤
      2026/03/18   来自开远
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    • 👅穆爽蓉LV3大学四年级
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      “俄罗斯葡萄酒之路”展览在西安开幕🙈
      2026/03/18   来自博乐
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    • 浦婕馥♎LV9幼儿园
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      “下班了这样发,去笑死你的朋友圈”★
      2026/03/18   来自厦门
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      文旅部提醒游客春节出游做好个人防护 减少旅途风险🏧
      2026/03/18   来自勉县
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      长篇报告文学《中国飞天路》出版发行🎒
      2026/03/18   来自聊城
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    • 鲁诚丽LV3大学四年级
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      一碗云吞解乡愁⚦
      2026/03/18   来自江门
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