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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****3324 回复 184****5608：QUAD峰会“不针对任何国家”？首个议题就直指中国🍐来自湖州
187****7674 回复 184****1969：湖北一财政所4人办公楼内打麻将 说谎欺骗组织被处分🗄来自玉林
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2025/12/14 不推荐
费清燕jv：“忍不住者”与“忍住者”：中国人的维权困境🕗
186****2004 回复 159****3914：狗子看到电动车充电起火1秒出击🎄