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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****3324 回复 184****5608:QUAD峰会“不针对任何国家”?首个议题就直指中国🍐来自湖州
187****7674 回复 184****1969:湖北一财政所4人办公楼内打麻将 说谎欺骗组织被处分🗄来自玉林
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6125慕容世志893
丰收中国生机勃勃💧❖
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158****7323 回复 666♇:确保耕地数量 提升耕地质量🏉来自珠海
570凤育勇cr
来自云端的科普接力🚺➿
2025/12/14 不推荐
费清燕jv:“忍不住者”与“忍住者”:中国人的维权困境🕗
186****2004 回复 159****3914:狗子看到电动车充电起火1秒出击🎄