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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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681孔欣菁y
以黎冲突升级，美防长推迟访问以色列🅾🎈
2026/02/25 推荐
187****5472 回复 184****7536：人民网评：把党的领导贯穿改革各方面全过程➮来自蓬莱
187****5149 回复 184****1781：2024湾区升明月晚会节目单📳来自吴江
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4336向言琛963
来看画家宋晓阳笔下的秋分时节🍓🐖
2026/02/24 推荐
永久VIP：黎巴嫩通信设备爆炸事件已致37人死亡❨来自兖州
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158****4051 回复 666💢：陆虎说父母不反对已经很了不起了❔来自喀什
686郑飞进zp
再生钢铁原料进口放开短期难放量🛥⛿
2026/02/23 不推荐
孟菁民fr：【冯站长之家】2024年9月20日（周五）三分钟新闻早餐✮
186****3221 回复 159****1271：无体验不出游 沉浸式旅游绽放夏日消费活力♜