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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👙(撰稿:章阳阅)

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    • 赵顺武🌧LV7六年级
      2楼
      媒体:"四方峰会"现尴尬一幕 拜登针对中国言论被录下🌳
      2026/02/17   来自杭州
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    • 🔵连克桂LV6大学四年级
      3楼
      极氪用一款最难定价的新车再次向主流市场发起挑战🤾
      2026/02/17   来自歙县
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    • 柏琼良🌚LV7幼儿园
      4楼
      近观英国移民政策左右为难的20年❖
      2026/02/17   来自增城
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    • 毕荣胜LV7大学三年级
      5楼
      一个园、一座港、一枚章见证“津”彩绽放🤫
      2026/02/17   来自北海
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    • 卫菊元🈵🛣LV5大学三年级
      6楼
      山西一大爷来银行换钱,工作人员吓得立马报警,随后大爷被逮捕🥂
      2026/02/17   来自柳州
      6回复
    • 平倩荷LV6大学四年级
      7楼
      【图集】香港新增34466例确诊 即将开展全民强制核酸检测🥔
      2026/02/17   来自鞍山
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