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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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143宗菊庆k
台灣阿里山林鐵暌違15年恢復全線通車🌏❗
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187****2709 回复 184****8095：中国水下考古中心所长姜波：透过经远舰的舷窗 你可以看到历史凝固的那一刻🍜来自腾冲
187****8385 回复 184****6736：摩萨德的五大炸裂行动📢来自贵阳
157****8483：按最下面的历史版本🛋🧖来自桐乡
5534杜珍英433
民营经济大省的“变”与“不变”⚸😘
2026/02/25 推荐
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158****517：过节汤水推荐：家庭版佛跳墙🌓来自石狮
158****9834 回复 666♊：一些“网红医生”为何热衷于两性话题？💥来自重庆
27颜紫心co
停球哥因偷戴项链被弃用!？未来恐很难重返国足🍖🚝
2026/02/24 不推荐
殷才坚si：乌克兰在官方设备上禁用“电报”软件➎
186****8365 回复 159****5268：有了“共富田”，村民能不能当“甩手掌柜”？🤫