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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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735广倩媛x
山东齐河财政局办公楼突发大火🥄😭
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187****8204 回复 184****9949:明月何曾是两乡☕来自延吉
187****4543 回复 184****5570:聚焦改革发展贡献工会力量省总工会传达学习省委十二届六次全会精神🈵来自三亚
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2026/02/25 推荐
永久VIP:被美国重金悬赏的黎巴嫩真主党高级指挥官在以军空袭中死亡👓来自寿光
158****4465:致敬航天人!中国载人航天立项32周年了🐎来自福清
158****28 回复 666🏼:中国传统工艺精品亮相日本受追捧🍻来自咸阳
430冉兰楠db
「人民日报」今天,十分想念您……❑⛝
2026/02/24 不推荐
管力朗ho:阿里巴巴第八届公益榜颁奖仪式在杭州举行➾
186****2782 回复 159****2344:坚守校园的身影🛡