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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
630苏洁震y
中纪委罕见点名，城投要注意了⛔😛
2026/03/19 推荐
187****7800 回复 184****8616：四位海外旅游达人获颁“长城好汉——北京文旅推广大使”证书📛来自宿豫
187****7891 回复 184****75：四位海外旅游达人获颁“长城好汉——北京文旅推广大使”证书🤕来自青岛
157****8034：按最下面的历史版本🤹😖来自延边
9669宇文绿致518
中方代表：“这样的事情在历史上闻所未闻”🦊👷
2026/03/18 推荐
永久VIP：人民网三评“振兴中国男足”之一：联赛是根本，不折腾！⏩来自张家界
158****747：斯里兰卡山区大学的“中文热”➁来自勉县
158****1542 回复 666🍃：主席那次讲话全文（含第五点）📉来自博乐
591左振希fr
外国专家：中俄要进一步理解彼此➿🚹
2026/03/17 不推荐
曹国邦jk：安吉拉·史密斯：足球为纽带促中英友谊⛔
186****6267 回复 159****348：姜小海就是小马哥🌜