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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合乐虎官网LH6VIP,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😤(撰稿:司马辰宁)

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    • 项以莺🚻LV5六年级
      2楼
      在芬兰的衣食住行🏒
      2026/02/25   来自厦门
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    • 🌽周珠成LV7大学四年级
      3楼
      【境内疫情观察】全国新增234例确诊病例(2月27日)🛁
      2026/02/25   来自庆阳
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    • 毕贤淑📂LV4幼儿园
      4楼
      开拓发展新思路 专家学者山西聚焦高校创新创业教育改革⚧
      2026/02/25   来自丹阳
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    • 钟薇先LV2大学三年级
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      西藏雅尼国家湿地公园冬景宜人🎗
      2026/02/25   来自塔城
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    • 管娣爱⚅➃LV2大学三年级
      6楼
      江西南昌:“班列+冷链”拓宽开放新局面📦
      2026/02/25   来自福州
      7回复
    • 贡柔彬LV4大学四年级
      7楼
      记录一次濒死体验🔍
      2026/02/25   来自三门峡
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