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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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86澹台梵婉u
第一性原理思考:解决问题的通用框架🏻💸
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187****2469 回复 184****6581:陈佩彤:论全国人大常委会法律解释的时间效力🧣来自达州
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619武盛盛xf
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2026/02/02 不推荐
高民飘zm:地球上是否存在没有天敌的动物(不包括人类)?🤨
186****3006 回复 159****7016:“对自己差点吧!”摆脱消费主义陷阱从我做起🕝