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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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512顾娴威h
中国记协“记者之家”大学堂延安教育实践项目启动✿🌒
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187****6937 回复 184****9334:安徽自贸试验区去年新设企业3857家🛰来自镇江
157****5685:按最下面的历史版本🦖❞来自武汉
8524吴乐昭915
从腹腔手术机器人到风电平台 看民企勇挑技术攻关♑🕥
2026/02/23 推荐
永久VIP:进一步全面深化改革为中国式现代化开辟广阔前景🚂来自长沙
158****8206:“丹青壮怀”徐里艺术作品展(四川站)开幕➥来自石河子
158****9609 回复 666🚄:“人没本事,一看便知”:越没本事的人,4个特征越明显,很准!🗃来自余姚
51方晶兰uo
现任31位省级纪委书记近2/3为异地空降🤑🌞
2026/02/22 不推荐
瞿雯叶lv:AI眼中的中国|今日秋分,丰收满仓📒
186****8601 回复 159****1064:《黄梅戏曲本典藏》先行本新书在安徽安庆发布🔀