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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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73慕容欢子c
成年人的玩具有多奇怪？🥃♮
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5769池兴松662
《千手千眼》首登敦煌文博会♥🥈
2025/12/28 推荐
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936孙欣柔ss
贵州黔南州：“派准、管严、用活”放飞村级“领头雁”异地跟岗学本领⚫✬
2025/12/27 不推荐
公孙栋咏vs：为建设教育强国奠定坚实基础👉
186****5767 回复 159****5997：信披违规被监管，博菱电器撤回创业板IPO后闯关北交所再遇新风波♇