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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
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推动高质量发展迈出更大步伐🤗🕉
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187****5080 回复 184****8599：5套复古西装外套来了 ！挺括提气质，照着穿真高级 ！🌉来自吕梁
187****6768 回复 184****4831：救命的AED被“锁”住，急救设备怎么避免“失灵”？★来自厦门
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广西推进新一轮农村公路建设和改造⚹⛱
2026/03/10 推荐
永久VIP：赵丽颖雷佳音没睡醒就要开会❅来自上海
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158****3478 回复 666🈁：【0830早报】AI不能突破我朝调休算法就是还不行的周五🙇来自海门
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厦门马拉松升级世界田联精英白金标 比赛或将于4月举行♷🤷
2026/03/09 不推荐
曲彩萱rp：大众中大型SUV“不讲武德”，直降至18万多，颜值动力不输宝马X5，全系2.0T📕
186****2773 回复 159****2484：北京人艺演员李滨去世享年94岁，曾参演《编辑部的故事》等作品🏴