以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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723上官惠娅q
水利部和中国气象局9月21日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警💱🍨
2026/02/04 推荐
187****4666 回复 184****9015：检察机关依法对杨克宁涉嫌受贿，非法持有枪支、弹药案提起公诉⛇来自本溪
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同心同向共建人文湾区（现场评论）🔜😀
2026/02/03 推荐
永久VIP：张伟丽下一步怎么办🌃来自南通
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158****6695 回复 666📋：2020年江苏体彩蝉联全国销量第一，筹集公益金52.18亿元🎹来自乌鲁木齐
687凌祥竹qi
程用文任湖北省副省长👃🤹
2026/02/02 不推荐
瞿磊祥cc：军旅文学，最“硬核”的中国故事❱
186****3321 回复 159****3827：企业商机在哪里？90%的中小企业也许没有意识到✲