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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力旺牛APP官方下载二维码,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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网友评论更多

  • 648景轮浩d

    预期增储496万吨,中国稀土称新增稀土资源尚处探矿阶段,连跌数年后稀土涨势有望保持🈸😎

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  • 7220郑莲雨534

    今日辟谣(2024年9月11日)👛🏭

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  • 298方娜馥qm

    汽车渠道深陷危情时刻🏦❁

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