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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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4申乐霞z
马小桃的图片🐴🥜
2026/02/19 推荐
187****2290 回复 184****7921:C919首次飞抵拉萨 国产商用飞机“聚会”青藏高原➭来自丽水
187****9574 回复 184****6989:“新型把尿”正在坑娃身体和大脑,很多父母还乐此不疲🚬来自洛阳
157****5134:按最下面的历史版本⛬🔄来自库尔勒
8121梁琪文338
“美制武器是民进党当局的索命绳”🐨✈
2026/02/18 推荐
永久VIP:西安:建设新地标 锻造“新高地”🦄来自即墨
158****6449:(两岸新发现)台湾青年回望滇西抗战历史深情缅怀抗日英烈🚁来自芜湖
158****9731 回复 666🎲:智慧安防|上海兆越为苏州地铁6号...❊来自东阳
819池磊琼ia
时评:露或不露,不是个问题🤰💸
2026/02/17 不推荐
寿秀婵dz:小测验:猜我几岁?🎑
186****9977 回复 159****5833:证监会修订发布证券公司风险控制指标规定➅