以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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1孔建璐e
中国太保小排球夏令营在漳州举行开营仪式⚶⚴
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187****8286 回复 184****6463：办得好|校外衔接班关停，北京大兴火速助失学幼儿复园➲来自福清
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短视频发展中自律与创新同样重要⛑🔔
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623司以苛eq
构建共建共治共享的城乡基层治理格局（法治头条）🌫☳
2026/02/26 不推荐
董中儿vl：陆军某团：实弹考核特情多难度高❕
186****5359 回复 159****3874：青春华章丨人民网评：让青春在创新创造中闪光🏔