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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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272雍霞桂x
评论员观察|实施积极应对人口老龄化国家战略👓❛
2026/01/12 推荐
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187****2040 回复 184****1757:美拟提议禁止联网汽车使用中国软硬件⛔来自辽源
157****1716:按最下面的历史版本☔🦑来自松江
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2026/01/11 推荐
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158****1436:最高人民检察院依法对云南省原副省长张祖林决定逮捕⚧来自宜昌
158****6959 回复 666🚓:网络出版服务许可证(署)网出证(粤)字第065号🧤来自金坛
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加强党建引领基层治理(权威访谈·学习贯彻党的二十届三中全会精神)🗃🕥
2026/01/10 不推荐
倪云磊yx:新冠日增病例持续高企 英国面临“异常艰难”的冬天⏱
186****393 回复 159****5772:贵州金沙民众抵制火葬:花销高🥣