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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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382韦淑婷a
记录一下心情⛠❚
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157****5800：按最下面的历史版本✿🥐来自古包头
8340匡菲天634
香港威海同乡会举行第三届理事会就职典礼✱☹
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698师炎梦ps
少女弑母后枪击继父☟♣
2025/07/30 不推荐
章弘苑ma：四川省委党校（行政学院）开展百堂课进基层活动⛖
186****7230 回复 159****1802：黑恶势力拿未成年人当“棋子”值得高度警惕⚽