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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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714劳苑亚v
从重处罚！10月15日起，全面施行✫🐌
2026/01/08 推荐
187****7195 回复 184****5305：今日辟谣（2024年9月20日）❼来自溧阳
187****1350 回复 184****9053：谷爱凌连夺两金👞来自哈密
157****2243：按最下面的历史版本🔤🦗来自黔南
6557单杰富941
我驻以使馆提醒中国公民尽快回国🤨🏛
2026/01/07 推荐
永久VIP：第二场“四个一百”资源库建设现场教学基地（教学点）项目交流座谈会举行🗺来自瑞安
158****6553：“湖南造”轻型飞机国内市场占有率第一🧠来自北京
158****6481 回复 666➄：暖闻｜听到呼救声，尚在化疗期的他当即下河救人🍍来自梧州
421嵇梦晓ul
大力提升全民国防素养🏍😴
2026/01/06 不推荐
仇剑纯fn：凌翼长篇文化散文《大湖纹理》《赣鄱书》研讨会在京举行🎰
186****3804 回复 159****9537：高山峡谷追“新”记🛡