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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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714劳苑亚v
从重处罚!10月15日起,全面施行✫🐌
2026/01/08 推荐
187****7195 回复 184****5305:今日辟谣(2024年9月20日)❼来自溧阳
187****1350 回复 184****9053:谷爱凌连夺两金👞来自哈密
157****2243:按最下面的历史版本🔤🦗来自黔南
6557单杰富941
我驻以使馆提醒中国公民尽快回国🤨🏛
2026/01/07 推荐
永久VIP:第二场“四个一百”资源库建设现场教学基地(教学点)项目交流座谈会举行🗺来自瑞安
158****6553:“湖南造”轻型飞机国内市场占有率第一🧠来自北京
158****6481 回复 666➄:暖闻|听到呼救声,尚在化疗期的他当即下河救人🍍来自梧州
421嵇梦晓ul
大力提升全民国防素养🏍😴
2026/01/06 不推荐
仇剑纯fn:凌翼长篇文化散文《大湖纹理》《赣鄱书》研讨会在京举行🎰
186****3804 回复 159****9537:高山峡谷追“新”记🛡