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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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818邰逸荣e
停止执行对台部分农产品进口零关税政策✒❓
2026/02/02 推荐
187****8393 回复 184****7308:参考周刊 Vol.69|纳瓦尔:如何致富?🆘来自忻州
187****8080 回复 184****3001:西门子于跃:数字化×低碳化,场...👥来自福清
157****6257:按最下面的历史版本🍧♭来自湘潭
6783于庆先627
拉拢参保人虚假住院,国家医保局公布多起警示案例⭐🐱
2026/02/01 推荐
永久VIP:“三个务必”的思想内涵和价值意蕴☠来自汕头
158****3623:全国科普日| 万余人在北京怀柔赶“科普大集”🗻来自厦门
158****1875 回复 666✠:雷海潮任国家卫生健康委员会主任🍍来自宿迁
708云国娅fv
西纳·洛桑旦贝坚赞活佛逝世,享年81岁⚨⬛
2026/01/31 不推荐
陈艳淑bn:移动社交十年我们如何被改变 一些问题需反思警惕📱
186****4200 回复 159****6942:人民网三评“饭圈外溢”之三:剑指病灶扶正祛邪🌆