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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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899杭凝灵d
全面贯彻落实党的二十届三中全会精神坚定不移推进经济社会高质量发展♼🗂
2026/01/14 推荐
187****304 回复 184****1097：文远知行足迹遍布法国、新加坡、美国与阿联酋，为何海外市场成为必争之地🔽来自项城
187****6940 回复 184****5718：在堂哥的葬礼上，叔叔笑出了声音🔯来自六安
157****9692：按最下面的历史版本⛑♣来自防城港
125左烟航312
科技巨头裁员波及中国区赔偿可选N+7 前员工:很人性化🛋☭
2026/01/13 推荐
永久VIP：开辟百年大党自我革命新境界🧟来自酒泉
158****3756：邢善萍同志任陕西省委副书记🎱来自赤峰
158****2322 回复 666📩：马庆评《人性的镜子》｜动情生活的能力：从动物到人的伦理思索😩来自梅河口
858莫燕亮zn
明日秋分，再忙也别忘吃“3菜2果”，四季安康，打好基础少生病🙄❴
2026/01/12 不推荐
贡娣恒kc：俄副总理：2022年俄天然气出口下降约25%🚖
186****1187 回复 159****1469：老挝军官：老挝军队的俄罗斯武器配备率达80%➑